Аналитическая и консалтинговая компания ОАО "АСМ-холдинг"
         
РусскийEnglish
 
 

Более 25 лет в автомобильном и сельскохозяйственном машиностроении!

Презентация ОАО "АСМ-холдинг"

Петербургский международный автомобильный салон 2020

Ежемесячный пресс-релиз

28.11.2019
Перспективы российского автомобилестроения при современной политике Минпромэнерго

Статья 2005 года, Кэи АМАМУРА, бизнес-экономист, аналитик по индустриальным вопросам

 1. Стратегия Христенко – стратегия деградации

19 мая Правительство РФ приняло стратегический документ о развитии автомобильной промышленности России до 2010 г. Документ, представленный Минпромэнерго, скромно назывался «О реализации ... приоритетных задач, предусмотренных Концепцией развития автомобильной промышленности России», но он является самым настоящим стратегическим документом, наконец фиксирующим судьбу этой важнейшей отрасли современной машиностроительной индустрии страны. На мой взгляд, он поставил крест на национальной автомобильной промышленности России. К 2010 году, когда «задачи», предусмотренные документом будут выполнены, в России не останется собственной автопромышленности. Более того, почти наверняка не останется вообще никакой автомобильной промышленности, достойной названия «промышленности». Хотя, автомобили как товары будут «выпускаться». Многочисленные слайды с графиками и таблицами, представленные на заседании Правительства министром Христенко, по своей должности обязанный защищать промышленность, недвусмысленно показали, что в России рынок легковых автомобилей расширится, а автомобилестроение как промышленность исчезнет.

22.11.2019
Прогнозные оценки производства автомобилей в России в 2019 году

На основании итогов работы предприятий в январе-сентябре, аналитики «АСМ-холдинга» дают приведенный к году прогноз производства автомобильной техники в России на 2019 год.

Расчетный прогноз по легковым автомобилям составляет 1 575,4 тыс. ед., что соответствует росту в 0,8% к 2018 г. Из общего количества легковых автомобилей производство иномарок составит по прогнозам - 1 138,7 тыс.ед.(-0,9%);

По грузовым автомобилям, включая грузовики категории N1, ожидается производство в объеме 156,5 тыс.ед., что соответствует объему производства за 2018 г. Из общего количества грузовых автомобилей производство иномарок по прогнозам составит 29 тыс. ед.

По автобусам, включая автобусы категории M2, ожидается производство в объеме 45,1 тыс.ед., что соответствует снижению объема производства на 6% к 2018 г. Из общего количества автобусов производство иномарок по прогнозам составит 7,5 тыс. ед. (-15,7%).

По легким коммерческим автомобилям ожидается производство в объеме 126,8 тыс.ед., что соответствует снижению объема производства на 3,8% к 2018 г.

21.11.2019
С ЮБИЛЕЕМ!

Поздравляем Евгения Артемовича Башинджагяна, известного советского промышленного и государственного деятеля, с 95-ти летием!
Коллектив работников ОАО «АСМ-холдинг» поздравляет Вас, уважаемый Евгений Артемович, с 95-ти летием со дня рождения и желает Вам крепкого здоровья, благополучия, дальнейшей успешной и плодотворной деятельности на благо отечественного автомобилестроения!
14.11.2019
Пресс-релиз октябрь 2019 г.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК РОССИИ В ОКТЯБРЕ И ЯНВАРЕ-ОКТЯБРЕ 2019 ГОДА

В октябре 2019 года продажи новых АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (АТС) в России, по данным регистраций, снизились на 0,3% и составили 164 529 ед. За десять месяцев текущего года в стране было реализовано 1 423 031 ед. техники, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2018 года.

По отдельным видам АТС:

Легковые автомобили: октябрь 2019 года – 143 986 ед., (-1,5%), январь-октябрь 2019 года – 1 256 521 ед. (-2,2%).

• Легкие коммерческие автомобили, включая грузовые автомобили категории N1 и автобусы категории M2: октябрь текущего года – 10 153 ед. (12,4%), январь-октябрь 2019 года – 83 003 ед.,

(-2,9%).

• Пикапы: октябрь 2019 года – 1 264 ед. (2%), январь-октябрь 2019 года – 10 816 ед., (-5,1%).

• Грузовые автомобили (кроме категории N1): октябрь нынешнего года – 7 960 ед. (5,9%), январь-октябрь 2019 года – 61 682 ед. техники (-2,9%), включая специальные и специализированные автомобили.

• Автобусы (кроме категории М2): октябрь 2019 года – 1 166 ед. (3,6%), январь-октябрь текущего года – 11 009 ед. (7,5%).

12.11.2019
Октябрь стал лучшим месяцем продаж на рынке LCV

В прошлом месяце российский рынок легких коммерческих авто показал прирост на 12,4%, о чем сообщают в «Автостат Инфо». В абсолютном выражении продажи выросли с 9034 до 10 153 ед. техники.

Продажи LCV иностранных марок увеличились на 15% в октябре и составили 3616 ед. техники, годом ранее — 3144 машины. В тот же период аналитики зафиксировали 11-процентный прирост продаж в сегменте российских машин: с 5890 до 6537 ед. техники.

По итогам первых 10 месяцев 2019 года российский рынок LCV сохраняет «минусовую» динамику. Спад продаж к аналогичному периоду прошлого года достигает 3%. В количественном выражении показатели сократились с 85 512 до 83 003 ед. Продажи российских LCV в этот период уменьшились с 56 103 до 55 695 ед., а продажи иномарок снизились на 7% до 27 308 машин против прошлогодних — 5890 ед.

12.11.2019
Аналитики зафиксировали 6-процентный прирост на рынке грузовых машин

Продажи российских грузовиков выросли в октябре на 13,5% до 4310 ед., что обеспечило рост и всему рынку, о чем говорится в исследовании «Автостат Инфо».

Российский рынок грузовых машин в октябре вырос на 6% к аналогичному периоду прошлого года, то есть с 7514 до 7960 ед. соответственно. И если в отчетный месяц увеличились продажи российской техники, то вот объем продаж иномарок уменьшился на 1,8% с 3717 до 3650 машин.

Несмотря на результат октября — самый высокий за все прошедшие месяцы — рынок грузовиков в РФ демонстрирует 3-процентное снижение за период января-октября 2019 года. Всего было продано 61 682 грузовика за это время, а годом ранее — 63 523 машины. За 10-месячный период на 6% до 34 661 ед. выросли продажи российских грузовиков (против прошлогодних 32 665 ед.) и на 12,4% с 30 858 до 27 021 ед. машин снизились продажи иномарок.

12.11.2019
Российский рынок пикапов в октябре вырос на 2 процента

Рост продаж рынка новых пикапов в России за октябрь 2019 года составил 2% в годовом сравнении, о чем говорится в исследовании «Автостат Инфо». Всего было продано 1264 новых пикапа, а годом ранее — 1239 ед. машин.

В октябре продажи российских машин на рынке пикапов увеличились на 7,2% и составили 610 ед., а объем реализации иномарок снизился на 2,4% до 654 машин.

UAZ Pickup сохранил за собой в октябре лидерство на рынке новых пикапов. Продажи этой модели выросли на 2% и составили 436 ед. против 428 ед., проданных годом ранее. Toyota Hilux стала второй по продажам на рынке новых пикапов, показав октябре прирост на 20% в годовом сравнении, с 246 до 296 ед. Третье место у Mitsubishi L200, продажи у которого упали в октябре на 27,5% и составили 182 ед. против прошлогодних 251 ед. На четвертом месте в рейтинге рынка новых пикапов находится «ВИС-2349»: 143 проданных машины, на 21% больше, чем годом ранее (118 ед.), а на пятом — Volkswagen Amarok — 64 ед. (-20% к прошлогоднему результату — 80 ед.).

11.11.2019
Рынок машин А-сегмента с пробегом: лидирует Daewoo Matiz

Перепродажи машин малого класса (А-сегмент) в России сократились за первые три квартала 2019 года на 7% к аналогичному периоду прошлого года. Всего было перепродано 64 025 таких машин, а годом ранее — 68 741 ед., сообщает "Автостат Инфо".

Солидная доля продаж в сегменте приходится на подержанные Daewoo Matiz. С начала года и по сентябрь включительно российские покупатели перепродали 29 541 такой автомобиль, что на 4,3% меньше, чем годом ранее — 30 859 ед. «ОКА» — вторая по перепродажам модель в сегменте А. С января по октябрь текущего года покупатели перепродали 16 715 таких машин, а годом ранее — 17 992 ед. (спад на 7%). На третьем месте с заметным отставанием от лидеров сегмента находится KIA Picanto. За первые три квартала перепродажи модели снизились на 0,8% в годовом выражении, то есть с 5733 до 5685 ед. авто.

11.11.2019
Перепродажи машин С-сегмента сократились на 12%

Из исследования «Автостат Инфо» стало известно, что за первые девять месяцев 2019 года российские покупатели приобрели 1 055 047 машин С-сегмента с пробегом. Это на 12% меньше количества перепродаж, зафиксированных за аналогичный период прошлого года — 1 198 990 ед. авто.

На рынке подержанных машин С-класса больше всего перепродается автомобилей Lada — 388 256 ед. за отчетные три квартала. Это на 7,8% меньше, чем годом ранее — 420 937 ед. авто. Второе место по количеству перепроданных машин занимает Ford — 98 623 автомобиля, что говорит о спаде на 2% к прошлогоднему результату (100 968 ед.). За тот же период на 1,5% выросли перепродажи машин KIA, относящихся к С-сегменту, с 54 079 до 54 903 ед. Chevrolet занимает 4-е место в этом сегменте с результатом 54 612 перепроданных машин. Это на 4,4% меньше результата прошлого года — 57 103 ед. На пятом месте находится Opel — 46 300 проданных б/у машин, это на 3,7% ниже прошлогоднего результата — 48 083 ед.

08.11.2019
Российский рынок тракторов для сельскохозяйственных работ и лесного хозяйства в январе – сентябре 2019 года

Рынок сельскохозяйственных тракторов России в январе-сентябре 2019 года по отношению к соответствующему периоду 2018 года увеличился на 5,6%. Общий объем продаж тракторов за январь-сентябрь 2019 года составил 20 590 ед.

Продажи тракторов российских марок выросли на 14,5% до 1 786 ед. (включая мини-тракторы), их доля на рынке увеличилась с 8,0% до 8,7%. Продажи иномарок российской сборки (кроме МТЗ) снизились на 11,9% до 1 074 ед., их доля на рынке уменьшилась с 6,2% до 5,2%. Продажи тракторов МТЗ российской сборки увеличились на 6,3% до 2 018 ед., их доля на рынке увеличилась с 9,7% до 9,8%.

07.11.2019
Производство автомобильной техники предприятиями России за январь-сентябрь 2019 года

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» в России за январь-сентябрь 2019 года было произведено 1 279 735 автотранспортных средств (грузовых, легковых автомобилей, автобусов), что на 0,7% больше, чем за январь-сентябрь 2018 года.

07.11.2019
Производство легковых автомобилей в России за январь- сентябрь 2019 г.

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» производство легковых автомобилей за январь-сентябрь 2019 года по отношению к январю-сентябрю 2018 года увеличилось на 1,0%, выпущено 1 143,9 тыс. шт.

Выпуск легковых автомобилей отечественных марок в январе-сентябре 2019 года увеличился на 7,5%, выпущено 310,8 тыс. шт.

За январь-сентябрь 2019 года динамика производства автомобилей отечественных марок составила: LADA - (+8,3%), в том числе: АВТОВАЗ - (+10,0%), ЛАДА Ижевск (ОАГ) – (+7,0%), Лада Спорт – (-27,9%), ЧеченАвто – (-18,7%), Супер-Авто Холдинг – (‑56,6%), УАЗ – (-9,7%).

Выпуск легковых автомобилей иностранных марок в январе-сентябре 2019 года снизился на 1,2%, выпущено 833,1 тыс. шт.

07.11.2019
Производство грузовых автомобилей в России за январь-сентябрь 2019 года

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» объем выпуска грузовых автомобилей, включая грузовики категории N1, за январь-сентябрь 2019 года увеличился на 0,1%, выпущено 109,1 тыс. шт.

Выпуск отечественных грузовых автомобилей в январе-сентябре 2019 года снизился на 0,1%, выпущено 87,9 тыс. шт.

Рост производства грузовиков обеспечили следующие предприятия: УАЗ - (+47,6%), АЗ «УРАЛ» – (+9,4%), ПСА ВИС‑Авто – (+5,0%), Саранский завод автосамосвалов – (+35,1%), Брянский автомобильный завод – (+3,2%).

Выпуск грузовых автомобилей иностранных марок в январе-сентябре 2019 года увеличился на 1,0%, выпущено 21,2 тыс. шт.

07.11.2019
Производство автобусов в России за январь- сентябрь 2019 г.

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» объем выпуска автобусов, включая автобусы категории М2, в январе-сентябре 2019 года снизился на 9,1%, выпущено 27 тыс. шт.

Выпуск автобусов отечественных марок составил 22 тыс. шт. (-5,6%), а выпуск автобусов иностранных марок – 5 тыс.шт. (-22,3%).

В январе-сентябре 2019 года рост производства автобусов зафиксирован на следующих предприятиях: АЗ «ГАЗ» - (+9,5%), ПАЗ – (+7,0%), Форд Соллерс Елабуга – (+12,6%), НЕФАЗ – (+27,8%), КАВЗ – (+33,7%), Автодом – (+79,1%), АЗ «УРАЛ» – (+12,1%), СИМАЗ, КАМАЗ.

07.11.2019
Производство легких коммерческих автомобилей (LCV) за январь-сентябрь 2019 г.

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» объем выпуска легких коммерческих автомобилей в январе-сентябре 2019 года увеличился на 0,8%, выпущено 83,8 тыс. шт.

В январе-сентябре 2019 года наибольший объем производства зафиксирован на следующих предприятиях: АЗ «ГАЗ» - (-7,6%), АВТОВАЗ – (+16,2%), УАЗ – (+17,9%), Форд Соллерс Елабуга – (+17,0%), ПСА ВИС-АВТО – (+5,0%), ПКФ «Луидор» – (-28,8%), ПСМА РУС – (‑24,1%), Автодом – (+42,5%), ИСУЗУ-Рус – (+68,6%), СТ «Нижегородец» – (+46,0%).

07.11.2019
Сведения о численности и заработной плате работников предприятий автомобилестроения в августе 2019 года.

На предприятиях автомобилестроения общая численность персонала в августе 2019 года снизилась по сравнению с августом 2018 года на 2,2%, а средняя зарплата увеличилась на 7,8% и составила 42 377 руб.

30.10.2019
Доля иномарок на рынке грузовиков в РФ сократилась до 43%

Volvo остается на первом месте по количеству реализованных за январь-сентябрь грузовиков в сегменте иностранной техники. При этом у «Вольво» зарегистрировано падение продаж на 11,8% в годовом выражении, то есть до 3939 ед. вместо прошлогодних 4464 ед. Scania стала второй в рейтинге иностранных брендов на рынке грузовиков, показав спад на 21% в сравнении с прошлым годом, то есть с 4179 до 3316 проданных машин. Третье место за MAN — 3066 проданных грузовиков, что на 11,6% меньше, чем годом ранее — 3469 ед. Другие марки из топ-5 иномарок также показали снижение продаж. Так, у Mercedes-Benz показатели реализации сократились на 18% в сравнении с прошлым годом, то есть с 3212 до 2622 ед., а у Isuzu продажи уменьшились на 17,5% с 2595 до 2141 ед.

За первые три квартала 2019 года DAF продал в России на 22% грузовиков меньше, чем годом ранее (с 2040 до 1597 ед.), а у Hyundai объем реализации уменьшился на 20,6% с 1357 до 1077 ед.

30.10.2019
Перепродажи машин D-сегмента сократились на 22% с начала года

С января по сентябрь 2019 года в России, согласно данным «Автостат Инфо», было перепродано 247 399 машин, относящихся к D-сегменту. Это на 22% меньше количества, проданного годом ранее — 318 804 авто.

На рынке машин D-сегмента с пробегом первое место по продажам удерживает Volkswagen Passat. За 9 месяцев в России было перепродано 35 019 таких машин, что на 7% меньше, чем годом ранее (37 681 ед.). За этот же период перепродажи Mazda6 — второе место в сегменте — сократились на 0,6% с 20 192 до 20 065 ед. авто. А третий результат продаж у модели Ford Mondeo: перепродано 16 954 таких авто, а годм ране е — 17 760 ед. (спад на 4,5%). На четвертом месте по перепродажам в D-сегменте располагается BMW 3-Серии с результатом 16 731 реализованный авто, что почти соответствует прошлогоднему результату — 16 662 шт. (+0,4%). А пятым стал Mercedes-Benz C-Класса — 16 325 ед. авто (-3% к результату за 2018 год — 16 849 ед.).

30.10.2019
Самые массовые модели в российском автопарке — автомобили Lada

По данным «Автостат Инфо» в парке легковых автомобилей в России насчитывается 42,07 млн машин по состоянию на начало второго полугодия 2019 года. Их этого объема на иномарки приходится 60,6% машин (или 25,5 млн ед.), а на российские легковушки — 39,4% (всего 16,5 млн машин).

Исследование парка легковых автомобилей показывает, что модели с наиболее емким парком в стране — это автомобили марки «Лада». Среди них лидирует Lada 2107. Она и является самым распространенным в России автомобилем: по состоянию на начало II полугодия 2019 года в стране числится 1,68 млн машин Lada 2107. Второй по емкости парка стала модель Lada 2109: всего в России насчитывается 1,44 млн таких машин. На третьем месте еще одна «Лада» — модель Lada 2106 с объемом парка в 1,32 млн авто. На внедорожник Lada 2121 в парке приходится 973,5 тыс. ед. — четвертый результат в рейтинге, а на модель Lada 2110 — 844,1 тыс. шт. (5-е место).

16.10.2019
«ГАЗон NEXT» на первом месте рейтинга грузовых машин в России

Исследование «Автостат Инфо» показало, что в сентябре 2019 года на первом месте по продажам среди новых грузовиков в России оказался «ГАЗон NEXT».

Продажи этой модели выросли на 34% к сентябрю прошлого года, то есть с 437 до 587 ед. Вторую строчку рейтинга продаж среди грузовиков в России занял «КАМАЗ-43118». Модель показала 14-процентный рост продаж в сентябре, с 425 до 485 ед. авто. Еще один «КАМАЗ» вошел в топ-3 моделей — это «КАМАЗ-5490» с приростом продаж на 4,8% в годовом сравнении с 392 до 411 ед. авто. «Пятерку» самых популярных грузовиков в сентябре составили «КАМАЗ-65115» (406 проданных машин, -7,7%) и Mercedes-Benz Actros (339 ед., -12,6%). В топ-10 моделей на российском рынке грузовых машин входят также: Volvo FH — 218 шт. (-17%), «КАМАЗ-6520» (177 ед., -29%), DAF XF (175 шт., +19%), MAN TGX — 174 ед. техники (-40,8%), а также «ГАЗ-3307» — 121 ед. (+31,5%).

Мероприятия
11 декабря 2019
28-я итоговая автомобильная конференция «АВТОПРОМ 2019»
(г. Москва, Торгово-промышленная палата РФ, ул. Ильинка, д.6/1, стр.1, Малый зал №324.)
Сборники докладов и презентаций по материалам конференций и форумов

Сборники докладов и презентаций по материалам конференций и форумов

Аналитический обзор

Производство автомобильной, тракторной, сельскохозяйствен- ной техники и компонентов к ней производителями России и других стран СНГ

Аналитический обзор для планшетов
 

Журнал для планшетов содержит информационно-аналитические и статистические данные о работе предприятий автомпрома России, СНГ и мира в динамике: за текущий период и в сравнении с соответствующим периодом предыдущего года

Последние публикации
Рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России

Продажи новых легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и пикапов в России:
- с разбивкой по маркам, легковые автомобили по классам (A, B, B+, C, D, E, F+S, Minivan, SUV), легковые автомобили по классам/моделям,
моделям, легкие коммерческие автомобили по тоннажу до 3,5т. и от 3,5т. до 5т., Федеральным округам, рейтинг продаж.

Ежемесячный аналитический обзор Обзор (печатное издание) содержит данные по производству и оптовым продажам легковых, грузовых автомобилей и автобусов, тракторной, сельскохозяйственной, строительно-дорожной и специальной техники, компонентов, а также другие аналитические материалы.
Производство и продажа автомобильной техники производителями России и других стран СНГ

Обзор (электронное издание) содержит данные производства и оптовых продаж легковых, грузовых автомобилей и автобусов, компонентов, экспорта-импорта автомобильной техники и аналитические материалы по рынку.

Производство и продажа коммерческих автомобилей, специальной техники производителями России и других стран СНГ

Обзор (электронное издание) содержит данные производства и продаж грузовых автомобилей, автобусов, строительно-дорожной и специальной техники, компонентов, экспорта-импорта коммерческих автомобилей и аналитические материалы по рынку.

Производство и продажа прицепной, строительно-дорожной и другой техники специального назначения производителями России и других стран СНГ Обзор (электронное издание) содержит данные производства и продаж прицепной, строительно-дорожной и специальной техники, компонентов, экспорта-импорта строительно-дорожной и специальной техники, другие аналитические материалы.
ВНИМАНИЕ

Оплата за участие в мероприятиях холдинга,  а также подписку на периодические издания и за отдельные информационные материалы ОАО «АСМ-холдинг» принимается, по желанию заказчика, наличным платежом в рублях или банковским переводом.

Copyright © 2017 ОАО "АСМ-холдинг"   Индекс цитирования     Рейтинг@Mail.ru