РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ РОССИИ в январе-июле 2014 года

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» оптовые продажи легковых автомобилей в январе-июле 2014 года сократились на 7,25%, по отношению к январю-июлю 2013 года и составили 1399,4 тыс. единиц. Сравнение структуры рынка легковых автомобилей по их происхождению в январе-июле 2014 и 2013 годов выявляет сокращение абсолютных объемов продаж во всех сегментах рынка, кроме сегмента продаж подержанных иномарок, который незначительно вырос.

Продажи отечественных автомобилей в январе-июле снизились до 263,3 тыс. ед., а их рыночная доля сократилась на 0,1 процентного пункта до 18,8%. Продажи иномарок российской сборки остались практически на прошлогоднем уровне и составили 753,3 тыс. ед., а их доля расширилась с 50,1% до 53,8%. Совокупная доля продаж автомобилей, собранных в России (отечественных и иномарок), увеличилась до 72,6% рынка против 69,0% в январе-июле 2013 года.

Продажи импортированных новых иномарок сократились на 19,2% до 374,8 тыс. ед., а их доля на рынке убавилась с 30,7% в январе-июле 2013 года до 26,8% по итогам января-июля 2014 года. Ввоз подержанных машин не играет сколько-нибудь заметной роли на рынке; (при расчете рынка не учтены поставки автомобилей в страны Таможенного Союза – Белоруссию и Казахстан, по предварительной оценке экспорт из России новых легковых автомобилей в эти страны в январе-июле 2014 года составил 61,1 тыс.шт., против 56,9 тыс. шт. в январе-июле 2013 г., при этом поставки новых легковых автомобилей в Россию из Беларуси составили 5700 ед.).