Рост продаж за 9 месяцев 2010 г. отмечен во всех секторах автомобильного рынка России

В сентябре 2010 года ситуация на российском автомобильном рынке продолжала улучшаться. Ускорение темпа роста продаж наблюдалось во всех секторах рынка.

По данным ОАО «АСМ-холдинг», общий объем продаж легковых автомобилей в январе-сентябре 2010 года составил 1257,3 тыс. ед., что на 17,1% выше результата первых девяти месяцев прошлого года. В то же время, по сравнению с аналогичным периодом докризисного 2008 года, падение рынка продолжает составлять внушительную величину -48,8%.

Продажи отечественных моделей за 9 месяцев 2010 года составили 399,0 тыс. ед., превысив на 33,4% уровень продаж годичной давности, а их рыночная доля увеличилась на 3,8 пункта до 31,7%.

Почти в 2 раза увеличились продажи иномарок российской сборки (419,4 тыс. против 215,7 тыс. в январе-сентябре 2009 года), а их рыночная доля выросла с 20,1% до 33,4%, превзойдя на 1,7 пункта долю отечественных моделей. Совокупная доля автомобилей, собранных в России (отечественных и иномарок), составила 65,1% рынка против 48,0% в январе-сентябре 2009 года.

Продажи импортированных новых иномарок сократились на 20,8% до 432,7 тыс. ед., а их доля на рынке сузилась с 50,9% до 34,4%. Ввоз подержанных машин корпоративными импортерами перестал играть сколько-нибудь заметную роль на рынке (доля 0,5%). Суммарные продажи всех новых легковых автомобилей составили 1251,1 тыс. машин, увеличившись на 17,9%.

Продажи грузовых автомобилей за 9 месяцев 2010 года составили 138,39 тыс., с приростом на 81,7% в годовом исчислении. Тем не менее, при столь высоком темпе восстановления рынка, сектор грузовых автомобилей продолжает испытывать и самое значительное падение продаж (-60,4%) по сравнению с январем-сентябрем 2008 года.

Продажи отечественных грузовиков увеличились с 49,06 тыс. до 83,6 тыс. машин, однако их рыночная доля сократилась на 4 пункта до 60,4%. Продажи импортированных новых иномарок выросли в 2,6 раза до 37,16 тыс. ед., а их доля на рынке увеличилась с 18,8% до 26,9%. Продажи «российских иномарок» возросли как в абсолютных величинах (с 3,9 тыс. ед. до 9,4 тыс. ед.), так и в долевом отношении (с 5,1% до 6,8% рынка). Продажи импортированных подержанных машин сократились на 7,8% до 8,23 тыс. ед., а их доля на рынке сузилась с 11,7% до 5,9%.

Продажи автобусов в январе-сентябре 2010 года составили 33,74 тыс. ед., на 50,2% выше результата первых 9 месяцев 2009 года. Однако, по сравнению с тем же периодом 2008 года, спад продаж автобусов составляет пока еще существенную величину -38,7%.

Продажи продукции отечественных автобусных заводов выросли на 42,4% до 24,59 тыс. ед., однако их рыночная доля сократилась с 76,9% до 72,9%. Новый импорт увеличился в 2,7 раза до 4,22 тыс. автобусов с увеличением рыночной доли этого сегмента с 6,9% до 12,5%. Подержанный импорт также вырос, хотя его доля осталась на весьма незначительном уровне (2,9%). В сегменте «российских иномарок» отмечен рост продаж на 23,1% до 3,96 тыс. автобусов (рыночная доля 11,7%).