По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» производство легковых автомобилей за январь-апрель 2022 года по отношению к январю-апрелю 2021 года снизилось на 47,4%, выпущено 262,3 тыс. шт.
Выпуск легковых автомобилей отечественных марок в январе-апреле 2021 года снизился на 57,8%, выпущено 67,7 тыс. шт.
За январь-апрель 2022 года динамика производства автомобилей отечественных марок следующая: LADA - (-57,0%), в том числе: АВТОВАЗ - (-52,8%), ЛАДА Ижевск – (-56,2%), Лада Спорт – (-30,8%), ЧеченАвто – (-55,3%).
Предприятие УАЗ в январе-апреле 2022 года по отношению к январю-апрелю 2021 года снизило производство на 81,1%.
Выпуск легковых автомобилей иностранных марок в январе-апреле 2022 года снизился на 42,5%, выпущено 194,6 тыс. шт.
Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус в январе-апреле 2022 года по отношению к январю-апрелю 2021 года увеличило производство на 49,6%.
Снижено производство на следующих предприятиях: предприятия г. Санкт-Петербург (Тойота Мотор, Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) - (‑48,0%), ГК «Автотор» – (-36,8%), Фольксваген Груп Рус, г. Калуга – (-54,7%), Рено Россия – (-46,4%), АВТОВАЗ (контрактная сборка) – (-40,5%), ПСМА РУС – (-3,0%), Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус – (-41,8%), Мерседес-Бенс Мануфэкчуринг Рус – (-53,7%), АЗ «ГАЗ» (контрактная сборка) – (-56,7%), Форд Соллерс Елабуга – (-44,2%).
Доля иностранных марок в общем выпуске легковых автомобилей в России в январе-апреле 2022 года составила 74,2% (в январе-апреле 2021 года – 67,9%).
Предприятия-производители легковых автомобилей в январе-апреле 2022 года отгрузили потребителям 251,9 тыс. шт., что на 48,4% меньше, чем за январь-апрель 2021 года.